8月4日，科技部、交通运输部组织对国家科技支撑计划重大项目“重特大道路交通事故综合预防与处置集成技术开发与示范应用”之课题四——“营运车辆安全保障技术开发及大范围集成应用”进行验收。此前，该课题大部分研究成果在交通运输部公路交通试验场及安徽、河南、四川、江苏四省进行大范围示范应用，其中安徽省合肥汽车客运有限公司对成果进行了集中应用。

    2009年，“国家道路交通安全科技行动计划”确立了“重特大道路交通事故综合预防与处置集成技术开发与示范应用”为一期研究项目，其中课题四“营运车辆安全保障技术开发及大范围集成应用”以营运车辆的安全性准入、运营、退出为重点环节，研究营运车辆全运营周期内全过程的运行安全保障技术，应用现代科学和技术的手段，通过技术创新和集成应用，形成一系列营运车辆运行安全保障技术及标准，构建营运车辆全运营周期内的运行安全保障技术体系，达到减少营运车辆交通事故发生率并降低事故的危害程度，特别是大幅减少群死群伤重特大交通事故的目标。

    该课题核心研究成果有：针对营运车辆的运行特点，提出营运车辆应具有的安全技术性能要求，及营运车辆安全性准入与退出的机制，使运输车辆安全性能源头有保障；根据道路运输管理要求，建立与现代道路运输企业运营管理相衔接的安全监管手段，使营运车辆运营过程能得到有效监管；针对营运驾驶人的工作特点，提出营运驾驶人的技能要求及其准入管理制度，形成全面提升营运驾驶人执业安全技能与素质培训关键技术，使驾驶人技能素质能够得到持续提升。

    该课题于2011年下半年在安徽省合肥汽车客运有限公司进行集中应用，树立道路运输企业安全保障成果示范应用典型。示范应用期间，该公司未发生行车安全责任事故，营运驾驶员交通违法记满12分的比例为0.074%，比示范前下降 88.6%，课题成果应用效果明显。

交通运输部道路运输司副司长王水平在课题示范应用单位——合客公司接受媒体采访

（文章来源：省局网站）